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投稿者 スレッド: テックハンドルについて  (参照数 7084 回)

MASA

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テックハンドルについて
« 投稿日:: 2011/04/27 16:13:26 »

いつの間にかリカーブではテックハンドルがラインナップから消えましたが、リカーブハンドルにはもう不必要な形状になったということなんでしょうか?
今後は
テックハンドル=YAMAHAやNISHIZAWA
という骨董品チックな印象になっていくんでしょうか?
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K

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Re:テックハンドルについて
« Reply #1 投稿日:: 2011/05/01 19:07:07 »

そもそもテックハンドルはコンパウンド技術の応用として、エアロテック以降数作作られましたが、不要な重量、いびつな重量バランスなど、いろんな問題があったモデルです。
加えて、時代がカーボンハンドルに移行していく中、Hoytはもはやテックハンドルを作る必要がなくなり、その代わりに自社の利益を増やすべく、独自規格ハンドルを採用しました。
海外では、エクリプスハンドルはしばらく流通していました。マグネシウム製で、安くて使い勝手のあるハンドルの一つでしたが、2011では生産中止になった様で、もはや手に入れるのは難しい品になりました。
YAMAHAはまだイオラ・α-EXなど、中古市場ではよく見ますが・・・
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jun

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Re:テックハンドルについて
« Reply #2 投稿日:: 2011/05/22 23:54:05 »

 最初のテックハンドルのコンパウンドボウ、αーTecをしばらく使っていました。
当時のハンドルはリカーブも同じでしたが、角の面取りが無く角ばっていました。その分重量も重く、ロッドを軽くしても使いにくかった覚えが有ります。
そこで全ての角を面取りする事にしました。ジャスティンヒューイッシュも使っていた、Meditaranianカラーのハンドルはメーカーの保証を無くし、銀色の縁取りに変わりましたが、重量はほとんど変わらなかった。

テックハンドルは材料が高くなるんですよ。あの形のままで無垢のアルミ材が要る訳ですから。ダイキャストならどんな形にしても体積が同じであれば材料も同じですが、NCは外形寸法より大きな材料が必要になりますから。

HOYTはコンパウンドではカーボンを出しましたが、リカーブではどうするんですかね?精度の高さならNCが有利です。
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gamesumtime

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Re:テックハンドルについて
« Reply #3 投稿日:: 2014/11/19 19:39:50 »


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